南龍鐵路NLZQ-II標(biāo)復(fù)測(cè)方案（南平至龍巖）
目 錄
1．工程概況
標(biāo)段項(xiàng)目簡(jiǎn)介：改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程站前工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)施工總價(jià)承包設(shè)計(jì)起點(diǎn)為DK25+540，終點(diǎn)為DK55+530.72，線路正線長(zhǎng)度29.991公里。NLZQ-II標(biāo)段范圍內(nèi)站前工程包括： 設(shè)計(jì)里程范圍內(nèi)的站前工程，包括改移道路、河（渠）道改移及其砍伐挖根、管線路遷移及防護(hù)、油燃?xì)夤艿肋w改及防護(hù)、通訊線路遷改、電力線路遷改、公跨鐵立交橋、取棄土場(chǎng)臨時(shí)用地，路基，橋梁（不含T梁預(yù)制、架設(shè)、現(xiàn)澆，包含橋梁支座），隧道，軌道（僅含無(wú)碴軌道道床及CPIII測(cè)設(shè)費(fèi)用），站場(chǎng)，大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程，以及需要與站前工程同步實(shí)施的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、綜合接地貫通電纜等工程，其中：房屋工程主要包括通所道路的土石方及道路工程，站場(chǎng)建筑設(shè)備工程主要包括地道（不含照明），站場(chǎng)排水管（溝）、段所平臺(tái)的土石方及道路工程等
改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程精密工程控制測(cè)量網(wǎng)的平面控制網(wǎng)分級(jí)布設(shè)為：“坐標(biāo)基準(zhǔn)控制網(wǎng)（CP0）、基礎(chǔ)控制網(wǎng)（CPI）和線路控制網(wǎng)（CPII）”。精測(cè)網(wǎng)的高程控制網(wǎng)為二等水準(zhǔn)網(wǎng)。NLZQ-II標(biāo)段范圍內(nèi)有CPI控制點(diǎn)6個(gè)，點(diǎn)號(hào)為“CPI047～CPI052（點(diǎn)號(hào)連續(xù)）”，各樁點(diǎn)均保存完好；本標(biāo)段范圍內(nèi)有CPII控制點(diǎn)2個(gè)，點(diǎn)號(hào)為“CPII59-3、CPII59-4”,各樁點(diǎn)均保存完好。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段范圍內(nèi)深埋水準(zhǔn)點(diǎn)共計(jì)2個(gè)，樁點(diǎn)均保存完好，本標(biāo)深埋水準(zhǔn)點(diǎn)編號(hào)為“XCBM08- XCBM09（點(diǎn)號(hào)連續(xù)）”，二等水準(zhǔn)點(diǎn)7個(gè)分別是： CPI047、CPI048、CPI050、BM220、CPI051、BM221、CPII59-3。
中鐵四院完成本標(biāo)范圍內(nèi)精測(cè)網(wǎng)控制點(diǎn)交樁工作后，中水十四局南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段精測(cè)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工指導(dǎo)下開始本標(biāo)段范圍內(nèi)的CPI控制點(diǎn)、CPII控制點(diǎn)和深埋水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交樁復(fù)測(cè)工作，以確認(rèn)本標(biāo)段范圍內(nèi)精測(cè)網(wǎng)控制點(diǎn)點(diǎn)位的穩(wěn)定與坐標(biāo)成果的可靠。本次交樁復(fù)測(cè)包括與相鄰標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)的平面和高程控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)。
2．編制技術(shù)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)
本測(cè)量方案按精測(cè)網(wǎng)交樁復(fù)測(cè)的會(huì)議精神與技術(shù)要求編制。本測(cè)量方案嚴(yán)格遵循下列規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：
Ø 《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB 10601-2009；
Ø 《鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范》TB10054-2010；
Ø 《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB/T12879-2006;
Ø 《測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》GB/T24356-2009。
3．已有成果資料
可供本標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)交樁復(fù)測(cè)參照的設(shè)計(jì)成果資料（由中鐵四院提供）有： 。已有成果資料滿足本次精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)的需要。
根據(jù)已有成果資料和精測(cè)網(wǎng)應(yīng)該遵循的“三網(wǎng)合一”的原則，本標(biāo)精測(cè)網(wǎng)交樁復(fù)測(cè)應(yīng)采用與中鐵一院建網(wǎng)時(shí)相同的坐標(biāo)系統(tǒng)。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段此次復(fù)測(cè)的平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用高斯投影平面直角坐標(biāo)系，為2000國(guó)家大地坐標(biāo)系，橢球（橢球參數(shù)為：長(zhǎng)半軸a=6378137，扁率f=298.257223563），投影帶中央子午線為118°00′投影面大地高為150m。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段此次復(fù)測(cè)的高程系統(tǒng)為1985國(guó)家高程。
4．精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)內(nèi)容及精度要求
4.1復(fù)測(cè)內(nèi)容
Ø CPI控制網(wǎng)復(fù)測(cè)點(diǎn)： CPI014，CPI015，CPI017，CPI018，CPI019，CPI020 ，CPI021，CPI022，CPI023，CPI024，CPI025，CPI026 CPI028以及相鄰一標(biāo)段內(nèi)共用點(diǎn)為CPI014、CPI015；相鄰三標(biāo)段內(nèi)為CPI09）
Ø CPII點(diǎn)復(fù)測(cè)XPCPII137、CPII136
Ø 二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)（
4.2復(fù)測(cè)精度總體控制
4.3復(fù)測(cè)的具體精度控制標(biāo)準(zhǔn)
4.3.1 平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)要求
GPS接收機(jī)測(cè)量獲取的基線必須滿足下表規(guī)定的精度指標(biāo)。
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級(jí)別 |
二等（CPI） |
三等（CPII） |
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a（mm） |
≤5 |
≤5 |
|
b（mm/km） |
≤1 |
≤1 |
a—接收機(jī)固定誤差（mm）；b—接收機(jī)比例誤差系數(shù)。
GPS外業(yè)觀測(cè)指標(biāo)：
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級(jí)別 項(xiàng)目 |
二等 |
三等 |
|
|
靜 態(tài) 測(cè) 量 |
衛(wèi)星高度角(°) |
≥15 |
≥15 |
|
有效衛(wèi)星總數(shù) |
≥5 |
≥4 |
|
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時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測(cè)時(shí)間(min) |
≥30 |
≥20 |
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時(shí)段長(zhǎng)度(min) |
≥90 |
≥60 |
|
|
觀測(cè)時(shí)段數(shù) |
≥2 |
1～2 |
|
|
數(shù)據(jù)采樣間隔(S) |
15～60 |
15～60 |
|
|
PDOP或GDOP |
≤6 |
≤8 |
|
4.3.2二等水準(zhǔn)復(fù)測(cè)技術(shù)要求
水準(zhǔn)測(cè)量線路的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
|
等級(jí) |
路線長(zhǎng)度（km） |
水準(zhǔn)儀 等級(jí) |
水準(zhǔn)尺 |
觀 測(cè) 次 數(shù) |
往返較差 或閉合差 （mm） |
|
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與已知點(diǎn) 聯(lián)測(cè) |
附合或環(huán)線 |
|||||
|
二等 |
≤400 |
DS1或以上 |
銦瓦條碼尺 |
往返 |
往返 |
4 |
注：表中L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km。
單站水準(zhǔn)觀測(cè)的技術(shù)要求：
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|
視距 （m） |
前后視距差 （m） |
測(cè)段的前后 視距累積差（m） |
視線高度 （m） |
數(shù)字水準(zhǔn)儀 重復(fù)測(cè)量次數(shù) |
||||
|
儀器類型 |
光學(xué) |
數(shù)字 |
光學(xué) |
數(shù)字 |
光學(xué) |
數(shù)字 |
光學(xué) |
數(shù)字 |
≥2 |
|
二等 |
≤50 |
≥3且≤50 |
≤1.0 |
≤1.5 |
≤3.0 |
≤6.0 |
≥0.3 |
≤2.8且≥0.55 |
|
觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用DS05 或DS1級(jí)光學(xué)儀器時(shí)，應(yīng)讀記至0.05mm或0.1mm；使用數(shù)字水準(zhǔn)儀應(yīng)讀記至0.01mm。
水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算取位應(yīng)符合下表的規(guī)定：
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等級(jí) |
往（返）測(cè)距離總和（km） |
往（返）測(cè)距離中數(shù)（km） |
各測(cè)站高差（mm） |
往（返）測(cè)高差總和（mm） |
往（返）測(cè)高差中數(shù)（mm） |
高程 （mm） |
|
二等 |
0.01 |
0.1 |
0.01 |
0.01 |
0.1 |
0.1 |
5．外業(yè)觀測(cè)的實(shí)施
中水十四局對(duì)南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段范圍內(nèi)的精測(cè)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)熟悉，為方便現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量作業(yè)，本次交樁復(fù)測(cè)的外業(yè)工作由中水十四局南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段工程項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量隊(duì)實(shí)施。
在設(shè)計(jì)交樁完成后、復(fù)測(cè)開始前，需首先對(duì)全線控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，全面檢查點(diǎn)位埋設(shè)和標(biāo)志的完好性，在此基礎(chǔ)上需編制本標(biāo)段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)方案，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)（咨詢）、建設(shè)單位審查批準(zhǔn)后再按批準(zhǔn)后方案組織實(shí)施外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作。
參與本次復(fù)測(cè)工作的專業(yè)技術(shù)人員計(jì)劃8人，外業(yè)觀測(cè)測(cè)量員計(jì)劃16人。本次復(fù)測(cè)人員及擬投入的觀測(cè)儀器如下：
測(cè)量人員組織
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序號(hào) |
姓名 |
性別 |
職稱 |
學(xué)歷 |
擔(dān)任角色 |
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儀器設(shè)備配備
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設(shè)備名稱 |
儀器標(biāo)稱精度 |
數(shù)量(臺(tái)、對(duì)) |
檢定情況 |
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徠卡1230雙頻 接收機(jī) |
5mm+1ppm |
6 |
已檢定，并在合格有效期內(nèi) |
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天寶DINI03電子 水準(zhǔn)儀 |
0.3mm/km |
4 |
已檢定，并在合格有效期內(nèi) |
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銦瓦條碼尺 |
0.3mm |
4 |
已檢定，并在合格有效期內(nèi) |
其它設(shè)備配備
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設(shè)備名稱 |
單位 |
數(shù)量(臺(tái)) |
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電腦 |
臺(tái) |
5 |
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車輛 |
輛 |
5 |
5.1高程控制測(cè)量作業(yè)實(shí)施計(jì)劃
本次水準(zhǔn)復(fù)測(cè)涉及深埋水準(zhǔn)點(diǎn)3個(gè)，二等水準(zhǔn)點(diǎn)2個(gè)， 4個(gè)CPⅠ點(diǎn)，1個(gè)CPⅡ點(diǎn)。
高程觀測(cè)擬投入3臺(tái)電子水準(zhǔn)儀，計(jì)劃12天完成本次水準(zhǔn)復(fù)測(cè)任務(wù)。
水準(zhǔn)測(cè)量工作實(shí)施時(shí)依據(jù)各水準(zhǔn)點(diǎn)的相對(duì)位置關(guān)系，在相鄰間距最短的水準(zhǔn)控制點(diǎn)之間構(gòu)成水準(zhǔn)測(cè)量路線。外業(yè)觀測(cè)人員在單天的水準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程中，必須通過(guò)連續(xù)觀測(cè)的方式啟閉于各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，在啟閉水準(zhǔn)點(diǎn)的連續(xù)觀測(cè)中不允許設(shè)立臨時(shí)轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行休整，只能在完成一個(gè)啟閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的單程水準(zhǔn)測(cè)量后方可進(jìn)行休整。啟閉于相同水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)路線應(yīng)盡量在單天的上、下午時(shí)段分開進(jìn)行往測(cè)和返測(cè)，避免在同一上午或下午時(shí)間段進(jìn)行往返測(cè)。
水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)在氣象條件變化穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。水準(zhǔn)路線一般沿坡度小的道路布設(shè)，以減弱前后視折光誤差的影響。若與高壓輸電線或地下電纜平行，則使水準(zhǔn)路線在輸電線或電纜50m以外進(jìn)行測(cè)量，以避免電磁場(chǎng)對(duì)水準(zhǔn)測(cè)量的影響，施測(cè)時(shí)均裝遮光罩。自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。
觀測(cè)過(guò)程中為了保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，必須使用5kg及以上重量的尺墊作為轉(zhuǎn)點(diǎn)使用，并且要在每次觀測(cè)前壓實(shí)尺墊。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)過(guò)程中，在一個(gè)連續(xù)的啟閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)線路觀測(cè)過(guò)程中，且嚴(yán)禁沖壓、碰動(dòng)尺墊，否則必須重測(cè)啟閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的整條水準(zhǔn)線路。
水準(zhǔn)測(cè)量前、后需檢查與校正i角，保證i角絕對(duì)值在作業(yè)過(guò)程中小于等于15″。
水準(zhǔn)測(cè)量必須采用與水準(zhǔn)儀配套的銦鋼水準(zhǔn)標(biāo)尺，按《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》二等水準(zhǔn)測(cè)量要求作業(yè)。測(cè)量時(shí)應(yīng)保證前后視距盡可能相等，減少儀器i角對(duì)高差觀測(cè)的影響，前后視距差須滿足規(guī)范要求。
二等水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)進(jìn)行往返觀測(cè)，并盡量沿同一條路線進(jìn)行。觀測(cè)順序如下：
往測(cè)： 奇數(shù)站為后—前—前—后
偶數(shù)站為前—后—后—前
返測(cè)： 奇數(shù)站為前—后—后—前
偶數(shù)站為后—前—前—后
要注意往、返測(cè)時(shí)觀測(cè)順序區(qū)別，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。每一測(cè)段均采用偶數(shù)站結(jié)束，由往測(cè)轉(zhuǎn)為返測(cè)時(shí)，互換前后尺再進(jìn)行觀測(cè)。
必須采用電子水準(zhǔn)儀自帶的自動(dòng)記錄功能進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量記錄，杜絕記錄錯(cuò)誤。
5.2平面控制測(cè)量作業(yè)實(shí)施計(jì)劃
本次平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)需觀測(cè)本標(biāo)段內(nèi)6個(gè)CPI點(diǎn)，以及聯(lián)測(cè)2個(gè)CP0點(diǎn)， 2個(gè)CPII點(diǎn)，以及聯(lián)測(cè)相鄰標(biāo)段搭接的CPI點(diǎn)各一對(duì)。
復(fù)測(cè)擬投入6臺(tái)雙頻GPS接收機(jī)。計(jì)劃8天完成本次平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)工作。
5.2.1基線組網(wǎng)觀測(cè)方案設(shè)計(jì)
依據(jù)規(guī)范關(guān)于網(wǎng)型和連接數(shù)的要求，對(duì)本次GPS平面控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)進(jìn)行基線組網(wǎng)觀測(cè)的方案設(shè)計(jì)，并在實(shí)際外業(yè)觀測(cè)和內(nèi)業(yè)基線的數(shù)據(jù)處理過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的方案執(zhí)行。
GPS平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)的構(gòu)網(wǎng)原則與中鐵一院的構(gòu)網(wǎng)方式相同，采用邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng)，控制網(wǎng)以大地四邊形和三角形為基本圖形組成帶狀網(wǎng)。GPS平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)實(shí)施時(shí)，對(duì)CPI點(diǎn)、CPII點(diǎn)進(jìn)行獨(dú)立構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)。在CPI控制網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí)，將聯(lián)測(cè)的CP0控制點(diǎn)作為CPI點(diǎn)處理進(jìn)行CPI的組網(wǎng)觀測(cè)（當(dāng)聯(lián)測(cè)CP0站點(diǎn)時(shí)，可根據(jù)聯(lián)測(cè)基線長(zhǎng)度適當(dāng)延長(zhǎng)同步觀測(cè)時(shí)間）；在CPII控制網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí)，需聯(lián)測(cè)所有與CPII相鄰的CPI控制點(diǎn)，并這些CPI控制點(diǎn)視作CPII點(diǎn)進(jìn)行CPII的組網(wǎng)觀測(cè)。
5.2.2 GPS測(cè)量規(guī)程
實(shí)際外業(yè)測(cè)量必須遵循基線組網(wǎng)設(shè)計(jì)所確定的作業(yè)模式，并在接收機(jī)或控制器上配置GPS外業(yè)觀測(cè)參數(shù)（參見本技術(shù)設(shè)計(jì)書4.3.1節(jié)），參與作業(yè)的接收機(jī)所配制的參數(shù)應(yīng)相同。
每天出工之前，必須檢查電池容量是否滿足作業(yè)要求，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)有足夠的存儲(chǔ)空間，儀器及其附件必須齊全。
天線安置應(yīng)符合下列要求：
Ø 在開始GPS外業(yè)觀測(cè)前，必須確認(rèn)天線安置基座的對(duì)中器合格，天線安置基座的對(duì)中精度要求為1mm。天線應(yīng)利用腳架和天線安置基座直接實(shí)現(xiàn)對(duì)中。
Ø 在開始GPS外業(yè)觀測(cè)前，必須確認(rèn)天線安置基座的管水準(zhǔn)器合格，天線安置基座必須嚴(yán)格整平。腳架必須穩(wěn)定、牢固安置。
Ø 如天線有指北定向標(biāo)志，則應(yīng)借助指北針或羅盤，在開始觀測(cè)和觀測(cè)過(guò)程中都使接收機(jī)天線指北標(biāo)志指向正北方向。
Ø 雷雨季節(jié)架設(shè)天線時(shí)，要注意防雷擊。雷雨過(guò)境時(shí)，應(yīng)立即停止觀測(cè)，并卸下天線。
GPS測(cè)量需要遵循的操作要點(diǎn)有：
Ø 觀測(cè)組必須嚴(yán)格遵守調(diào)度命令，按規(guī)定時(shí)間開始同步觀測(cè)。當(dāng)沒(méi)按計(jì)劃到達(dá)點(diǎn)位時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知其他各組，并經(jīng)觀測(cè)計(jì)劃編制者同意后對(duì)觀測(cè)時(shí)段作必要調(diào)整，觀測(cè)組不得擅自更改觀測(cè)計(jì)劃。
Ø 經(jīng)檢查，接收機(jī)的電源電纜、天線電纜等項(xiàng)連接正確，接收機(jī)預(yù)置狀態(tài)和工作狀態(tài)正常后，方能啟動(dòng)接收機(jī)開始測(cè)量。
Ø 每時(shí)段觀測(cè)前后分別量取天線高，天線高丈量必須按接收機(jī)使用規(guī)定，從天線相位中心標(biāo)志處丈量至地面點(diǎn)位標(biāo)志，丈量的天線高是垂高還是斜高必須在記錄手薄上清楚標(biāo)明，且無(wú)論是垂高還是斜高，直接丈量距離的誤差在前后2次丈量中必須小于等于2mm，方取兩次直接距離丈量的平均值作為最終距離丈量的結(jié)果。
Ø 不同時(shí)段的觀測(cè)間隔期間必須重新進(jìn)行天線安置基座的整平、對(duì)中操作，并重新丈量?jī)x器高。
Ø 接收機(jī)開始記錄數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時(shí)將測(cè)站名、測(cè)站號(hào)、時(shí)段號(hào)、天線高等信息記錄完整地在手簿上。同時(shí)嚴(yán)密注意儀器的警告信息，及時(shí)匯報(bào)和處理各種特殊情況。
Ø 一個(gè)時(shí)段觀測(cè)過(guò)程中嚴(yán)禁進(jìn)行以下操作：關(guān)閉接收機(jī)重新啟動(dòng)，進(jìn)行自測(cè)試，改變接收設(shè)備預(yù)置參數(shù)，改變天線位置，按關(guān)閉和刪除文件功能鍵等。
Ø 靜置和觀測(cè)期間應(yīng)防止儀器震動(dòng)，不得移動(dòng)儀器，要防止人員或其他物體碰動(dòng)天線或阻擋信號(hào)。
Ø 在作業(yè)過(guò)程中，不應(yīng)在天線附近使用無(wú)線電通訊。當(dāng)必須使用時(shí)，對(duì)講機(jī)應(yīng)距天線10m以上，車載電臺(tái)應(yīng)距天線50m以上。
Ø 經(jīng)檢查，一個(gè)點(diǎn)的全部觀測(cè)任務(wù)已執(zhí)行完畢，所有規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目已完成并符合要求，記錄和資料完整無(wú)誤，在將點(diǎn)位標(biāo)識(shí)恢復(fù)原狀后方可進(jìn)行遷站。
6．精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)處理和平差方法
6.1 高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)處理和平差
本次水準(zhǔn)復(fù)測(cè)首先應(yīng)檢查各測(cè)段（2個(gè)相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水準(zhǔn)路線）的往返測(cè)高差不符值，其必須符合規(guī)范要求，否則應(yīng)重測(cè)該段水準(zhǔn)路線。相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差計(jì)算時(shí)，取符合規(guī)范要求的往返觀測(cè)值的平均值作為最終成果。
通過(guò)往返測(cè)高差不符值檢查后，應(yīng)以各測(cè)段經(jīng)檢查合格的往返測(cè)高差不符值來(lái)計(jì)算本次水準(zhǔn)復(fù)測(cè)整體的每公里高差中數(shù)偶然中誤差，該數(shù)值也必須符合規(guī)范要求，否則應(yīng)重測(cè)部分（通常優(yōu)先重測(cè)“往返測(cè)高差較差接近限差的測(cè)段”）或全部的水準(zhǔn)路線。
只有在通過(guò)上述兩項(xiàng)檢查，方認(rèn)定本次二等水準(zhǔn)復(fù)測(cè)為合格，才可以進(jìn)行復(fù)測(cè)高差與中鐵一院提供的設(shè)計(jì)高差的比對(duì)分析。當(dāng)高差比對(duì)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的限差標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)追加進(jìn)行一次高差比對(duì)超限測(cè)段的二等水準(zhǔn)測(cè)量（往返測(cè)）以輔助確定該測(cè)段地表高程變動(dòng)的真實(shí)存在。
本次南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段的水準(zhǔn)復(fù)測(cè)應(yīng)著重分析本標(biāo)段范圍內(nèi)的相對(duì)高程變動(dòng)，以及其與相鄰標(biāo)段高程銜接的平順性。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段的本次水準(zhǔn)復(fù)測(cè)整體平差采用深埋水準(zhǔn)點(diǎn)XCBM07- XCBM09為高程基準(zhǔn)，采用武漢大學(xué)《科傻地面控制測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)》平差軟件，對(duì)水準(zhǔn)整網(wǎng)進(jìn)行平差計(jì)算，并進(jìn)行各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程比較。
外業(yè)觀測(cè)的當(dāng)天晚上，應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步整理以方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和問(wèn)題的及時(shí)解決。
6.2 平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)處理和平差
6.2.1基線檢查
本次復(fù)測(cè)獲取的GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理和質(zhì)量分析，檢查其是否符合規(guī)范和技術(shù)設(shè)計(jì)要求。原則上，外業(yè)觀測(cè)的當(dāng)天，應(yīng)對(duì)觀測(cè)基線進(jìn)行解算，基線解算不合格時(shí)，要分析原因，必要時(shí)進(jìn)行基線的補(bǔ)測(cè)和重測(cè)。
基線解算合格后，參照與中鐵一院相同的方法進(jìn)行基線的異步環(huán)閉合差和重復(fù)基線較差檢核。由不同時(shí)段基線向量邊組成的異步基線環(huán)坐標(biāo)分量閉合差應(yīng)符合下式：
Vx £ 3
* s
Vy £ 3
* s
Vz £ 3
* s
V £ 3
* s
同一基線向量邊的重復(fù)性基線較差應(yīng)小于
s。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)對(duì)成果進(jìn)行全面分析，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。
上述關(guān)于基線異步環(huán)和重復(fù)基線較差檢核項(xiàng)中的“s”為相應(yīng)等級(jí)GPS網(wǎng)的中誤差精度指標(biāo)，用下式表示：
式中，d為以公里為單位的距離值（當(dāng)進(jìn)行異步環(huán)檢核時(shí)，d為環(huán)平均邊長(zhǎng)；當(dāng)進(jìn)行重復(fù)基線較差檢核時(shí)，d為基線長(zhǎng)）；a、b為GPS網(wǎng)的等級(jí)指標(biāo)，其中a為固定誤差系數(shù)，b為比例誤差系數(shù)（參見本技術(shù)設(shè)計(jì)書4.3.1節(jié)）。
當(dāng)基線解算的各項(xiàng)要求符合規(guī)范要求后，方可進(jìn)行GPS網(wǎng)的整體平差，平差采用武漢大學(xué)《科傻GPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)》軟件。GPS平面控制網(wǎng)采用GPS商業(yè)處理軟件進(jìn)行基線解算和平差處理�；�處理時(shí)刪除觀測(cè)條件差的時(shí)段和觀測(cè)條件差的衛(wèi)星不讓其參與平差。
6.2.2 CPI基線網(wǎng)平差
CPI控制網(wǎng)的基線解算完成后,首先在WGS-84橢球下，進(jìn)行CPI控制網(wǎng)的空間GPS基線無(wú)約束平差，檢查CPI基線向量網(wǎng)在無(wú)約束平差下獲得的基線向量的改正數(shù)。CPI網(wǎng)的無(wú)約束平差獲得的基線向量的改正數(shù)（VΔx，VΔy，VΔz）的絕對(duì)值應(yīng)在規(guī)定限差（3s）之內(nèi)，對(duì)改正數(shù)超限的基線邊可在滿足數(shù)據(jù)冗余度的前提下剔除掉。
從強(qiáng)調(diào)線路平面控制網(wǎng)的平面銜接平順性出發(fā)，兼顧線路平面控制網(wǎng)點(diǎn)的平面絕對(duì)位置，本標(biāo)段CPI控制網(wǎng)約束平差應(yīng)強(qiáng)制符合到2個(gè)CP0點(diǎn)（F053,1376）。在進(jìn)行CPI約束平差前，應(yīng)先對(duì)共用CPI點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性檢驗(yàn)。CPI網(wǎng)的三維約束平差獲得的基線向量的改正數(shù)（VΔx，VΔy，VΔz）的絕對(duì)值應(yīng)在規(guī)定限差（2s）之內(nèi)，對(duì)改正數(shù)超限的基線邊可在滿足數(shù)據(jù)冗余度的前提下剔除掉。
為了觀察CPI網(wǎng)約束平差后的平面精度信息，以及判定其是否達(dá)到《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》中二等GPS網(wǎng)的精度要求，在CPI網(wǎng)三維約束平差后，進(jìn)行CPI網(wǎng)的二維約束平差以獲取CPI網(wǎng)平面最弱點(diǎn)點(diǎn)位精度和平面最弱邊精度信息。如CPI網(wǎng)平面精度不滿足規(guī)定要求，應(yīng)查找、分析原因，重測(cè)部分或全部CPI基線。
CPI控制網(wǎng)三維約束平差后通過(guò)高斯投影，或直接通過(guò)CPI控制網(wǎng)二維約束平差，即可獲得各CPI點(diǎn)的復(fù)測(cè)平面成果坐標(biāo)。
6.2.3 CPII基線網(wǎng)二維聯(lián)合平差
CPII控制網(wǎng)的基線解算完成后，首先在WGS-84橢球下，以復(fù)測(cè)后確認(rèn)為點(diǎn)位穩(wěn)定的一個(gè)CPI點(diǎn)的WGS84空間三維直角坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù)對(duì)CPII控制網(wǎng)進(jìn)行空間GPS基線無(wú)約束平差，檢查CPII基線向量網(wǎng)在無(wú)約束平差下獲得的基線向量的改正數(shù)，GPS網(wǎng)的無(wú)約束平差獲得的基線向量的改正數(shù)（VΔx，VΔy，VΔz）的絕對(duì)值應(yīng)在規(guī)定限差（3s）之內(nèi)。對(duì)改正數(shù)超限的基線邊可在滿足數(shù)據(jù)冗余度的前提下剔除掉。之后，以交樁復(fù)測(cè)確認(rèn)為點(diǎn)位穩(wěn)定的全部CPI點(diǎn)的設(shè)計(jì)平面坐標(biāo)為強(qiáng)制約束條件，對(duì)CPII基線向量網(wǎng)進(jìn)行二維約束的聯(lián)合平差，以獲取各CPII點(diǎn)的平面成果坐標(biāo)。
7．問(wèn)題處理與復(fù)測(cè)評(píng)判
對(duì)于相鄰標(biāo)段間聯(lián)測(cè)的公共控制點(diǎn)，要注重分析其成果坐標(biāo)在平面和高程上銜接的平順性。
7.1 CPI控制網(wǎng)復(fù)測(cè)評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)CPI復(fù)測(cè)網(wǎng)的異步環(huán)、重復(fù)基線差和平面坐標(biāo)精度的統(tǒng)計(jì)，首先確認(rèn)CPI復(fù)測(cè)網(wǎng)精度滿足二等GPS網(wǎng)精度要求的前提下，進(jìn)行CPI控制點(diǎn)復(fù)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的比較以及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度比較，當(dāng)CPI控制點(diǎn)的X、Y坐標(biāo)差值不大于±20mm，且相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度不大于1/130000時(shí)，認(rèn)為設(shè)計(jì)單位所交CPI控制點(diǎn)精度滿足規(guī)范要求，且控制點(diǎn)平面位置穩(wěn)定可靠，在線下工程施工中應(yīng)采用CPI控制點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)作為最終成果坐標(biāo)使用。
CPI相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度按下式計(jì)算：
△Xij=（Xj –Xi）復(fù) –（Xj –Xi）原，
△Yij=（Yj –Yi）復(fù) –（Yj –Yi）原
式中：
——相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度；
s——相鄰點(diǎn)間的平面距離。
當(dāng)CPI控制點(diǎn)的本次復(fù)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的比較以及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度比較不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行一次相關(guān)CPI點(diǎn)位的GPS組網(wǎng)外業(yè)復(fù)測(cè)。當(dāng)兩次復(fù)測(cè)的結(jié)果相互吻合，坐標(biāo)較差和相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度滿足要求，但都與設(shè)計(jì)結(jié)果比較超限，則應(yīng)結(jié)合相關(guān)點(diǎn)與其周圍相鄰點(diǎn)（通常為前、后相鄰點(diǎn)）的距離變化和方位變化來(lái)分析、判定點(diǎn)位發(fā)生位移的情況。認(rèn)定CPI控制點(diǎn)位在平面位置發(fā)生位移時(shí)，應(yīng)提請(qǐng)中鐵一院對(duì)CPI控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，最終CPI控制點(diǎn)使用坐標(biāo)應(yīng)采用設(shè)計(jì)院復(fù)測(cè)確認(rèn)后成果坐標(biāo)；并作廢CPI控制點(diǎn)原有的設(shè)計(jì)成果坐標(biāo)。
7.2 CPII控制網(wǎng)復(fù)測(cè)評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)CPII復(fù)測(cè)網(wǎng)的異步環(huán)、重復(fù)基線差和平面坐標(biāo)精度的統(tǒng)計(jì)，首先確認(rèn)CPII復(fù)測(cè)網(wǎng)精度滿足三等GPS網(wǎng)精度要求的前提下，進(jìn)行CPII控制點(diǎn)復(fù)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的比較以及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度比較。當(dāng)CPII控制點(diǎn)的X、Y坐標(biāo)差值不大于±15mm，且相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度不大于1/80000時(shí)，認(rèn)為設(shè)計(jì)單位所交CPII控制點(diǎn)精度滿足規(guī)范要求，且控制點(diǎn)平面位置穩(wěn)定可靠，在線下工程施工中應(yīng)采用CPII控制點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)作為最終成果坐標(biāo)使用。CPII相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度計(jì)算方法與CPI相同。
當(dāng)CPII控制點(diǎn)的本次復(fù)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的比較以及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度比較不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行一次相關(guān)CPII點(diǎn)位的GPS組網(wǎng)外業(yè)復(fù)測(cè)。當(dāng)兩次復(fù)測(cè)的結(jié)果相互吻合，坐標(biāo)較差和相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對(duì)精度滿足要求，但都與設(shè)計(jì)結(jié)果比較超限，則應(yīng)結(jié)合相關(guān)點(diǎn)與其周圍相鄰點(diǎn)（通常為前、后相鄰點(diǎn)）的距離變化和方位變化來(lái)分析、判定點(diǎn)位發(fā)生位移的情況。認(rèn)定CPII控制點(diǎn)位在平面位置發(fā)生位移時(shí)，應(yīng)提請(qǐng)中鐵一院對(duì)CPII控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，最終CPII控制點(diǎn)使用坐標(biāo)應(yīng)采用設(shè)計(jì)院復(fù)測(cè)確認(rèn)后成果坐標(biāo)；并作廢CPII控制點(diǎn)原有的設(shè)計(jì)成果坐標(biāo)。
7.3 二等水準(zhǔn)復(fù)測(cè)評(píng)判方法及標(biāo)準(zhǔn)
二等水準(zhǔn)的復(fù)測(cè)就是逐點(diǎn)復(fù)核相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，通過(guò)復(fù)測(cè)高差與設(shè)計(jì)高差進(jìn)行比較確認(rèn)設(shè)計(jì)單位所交的高程控制點(diǎn)精度是否滿足精度要求，點(diǎn)位是否穩(wěn)固可靠。《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》復(fù)測(cè)高差值與設(shè)計(jì)高差值之差小于±6
時(shí)，認(rèn)為原二等水準(zhǔn)點(diǎn)精度滿足規(guī)范要求，采用原設(shè)計(jì)高程成果。
本次復(fù)測(cè)，應(yīng)采用中鐵一院提供的高差作為本次高差比較的對(duì)象。高差較差小于±6
時(shí)，認(rèn)為水準(zhǔn)點(diǎn)無(wú)沉降，高程成果穩(wěn)定可靠，水準(zhǔn)測(cè)量精度滿足規(guī)范要求，應(yīng)采用設(shè)計(jì)高程成果作為最終高程成果使用。
高差比對(duì)超過(guò)規(guī)定要求的水準(zhǔn)路線，應(yīng)追加進(jìn)行該水準(zhǔn)路線的一次往返水準(zhǔn)作業(yè)。在復(fù)測(cè)的兩次水準(zhǔn)路線較差滿足二等水準(zhǔn)復(fù)核路線較差的前提下，確認(rèn)本水準(zhǔn)路線復(fù)測(cè)成果的有效性，并由此判定該水準(zhǔn)路線段地面的高差變化情況，計(jì)算水準(zhǔn)點(diǎn)新的高程成果，應(yīng)提請(qǐng)中鐵一院對(duì)水準(zhǔn)控制點(diǎn)高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，最終水準(zhǔn)控制點(diǎn)使用高程應(yīng)采用設(shè)計(jì)院復(fù)測(cè)確認(rèn)后水準(zhǔn)控制點(diǎn)高程成果；并作廢水準(zhǔn)控制點(diǎn)原有的設(shè)計(jì)高程成果。
除了水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差比較，還應(yīng)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的高程比較；高程較差沒(méi)有限差標(biāo)準(zhǔn)，但其可作為地面沉降的分析數(shù)據(jù)。
8．精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)應(yīng)提交的成果和資料
Ø 《南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)方案》；
Ø 《南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段段精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)成果報(bào)告》；
Ø GPS網(wǎng)原始觀測(cè)數(shù)據(jù)的文件拷貝；
Ø 水準(zhǔn)測(cè)量的原始記錄電子文件拷貝；
Ø 平差計(jì)算的項(xiàng)目文件拷貝。
9．測(cè)量人員資質(zhì)和測(cè)量?jī)x器檢驗(yàn)證書
（見附件）
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司
南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程N(yùn)LZQ-II標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
2013年12月27日
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