1. 總體情況

規(guī)�？涨啊�環(huán)境復(fù)雜、重大技術(shù)難點多、要求標(biāo)準(zhǔn)高、施工標(biāo)段和施工單位多，是一個復(fù)雜的大系統(tǒng)工程，必須作到萬無一失。為了達到預(yù)期目標(biāo)，要充分利用高新技術(shù)，因地制宜進行創(chuàng)新。

該橋規(guī)模宏大，施工構(gòu)筑物，特別是極為關(guān)鍵的主塔及基礎(chǔ)離岸上測量控制點很遠(yuǎn)（達3km多），加之橋位區(qū)域氣象復(fù)雜，常年多霧多風(fēng)，水深流急，還有潮涌，地質(zhì)穩(wěn)定性差，諸多不利因素給施工測量帶來困難。為了保證施工高質(zhì)量順利進行，應(yīng)采取周密措施，動員多種手段進行工程測量。基本方案是：GPS衛(wèi)星定位+全站儀+水準(zhǔn)測量。這三種手段應(yīng)充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，互為補充克服存在的劣勢，互相檢驗，形成有機的整體系統(tǒng)，保證工程各環(huán)節(jié)萬無一失。

GPS無需通視，不受距離限制，布點靈活，全天候作業(yè)，全自動快速高效，平面定位精度高；其RTK技術(shù)更為方便，可以實現(xiàn)準(zhǔn)動態(tài)甚至動態(tài)測量。這些特點非常適于該大橋的實際情況，對保障施工是理想手段。但是GPS技術(shù)也有其局限性，要求觀測區(qū)域天空開闊少阻擋，電磁干擾少，對施工機具和塔架林立的工地來說，受到一定限制；特別是高程測量精度較低，對高程精度要求高的施工環(huán)節(jié)往往顯得美中不足。但是我們只要采取適當(dāng)措施，就可充分發(fā)揮其優(yōu)勢。例如在適當(dāng)位置布置GPS控制點，再用常規(guī)方法進行施工測量；可靈活采用精度適宜的作業(yè)方式；用已知控制點通過曲面擬合求定高程異常，可以提高高程精度。

全站儀精度穩(wěn)定可靠，受電磁環(huán)境制約較少，但是受天氣和通視影響大，觀測距離也不能太大�？梢哉f全站儀與GPS優(yōu)勢互補。用全站儀作業(yè)解決GPS無法觀測的某些環(huán)節(jié)，也可用以檢驗GPS的定位結(jié)果，用外部檢驗保證可靠性。當(dāng)然全站儀用于電磁波三角高程，特別是近地面（尤其是近水面）大氣折射影響嚴(yán)重，應(yīng)進行嚴(yán)格的氣象改正和對向觀測或?qū)ΨQ觀測措施。

水準(zhǔn)測量對高精度高程觀測是必不可少的手段，對近距離施工測量 也很方便。但受距離、高差等制約有時顯得很不方便。

2. 控制網(wǎng)復(fù)測

首級控制網(wǎng)是保證全橋整體性的關(guān)鍵基礎(chǔ)，鑒于該橋控制網(wǎng)規(guī)模超大，加之橋位區(qū)域穩(wěn)定性差，必須對首級控制網(wǎng)進行超常規(guī)復(fù)測。

2.1 復(fù)測時間

橋墩基礎(chǔ)施工前期進行一次；墩臺身施工快完成前，即墩、臺頂帽竣工進行一次；對使用頻繁的關(guān)鍵控制點應(yīng)半年作一次局部復(fù)測。

2.2 復(fù)測方法

2.2.1 全網(wǎng)復(fù)測按建立首級控制網(wǎng)的方案進行；局部復(fù)測用GPS靜態(tài)相對定位法，作業(yè)儀器不少于3臺。

2.2.2 高程控制網(wǎng)

全網(wǎng)復(fù)測按建立首級網(wǎng)方案；局部復(fù)測視情況可用精密水準(zhǔn)或電磁波三角高程。

2.3 復(fù)測組織實施

全網(wǎng)復(fù)測應(yīng)統(tǒng)一組織，按整體方案進行；局部復(fù)測由施工單位自行組織，但各單位之間要及時交換資料，對變化的情應(yīng)適當(dāng)處理；跨江高程復(fù)測由承擔(dān)主墩工程的兩單位協(xié)同進行。

3. 控制網(wǎng)加密

為了方便施工，以首級控制網(wǎng)為基礎(chǔ)按施工需求，在近岸適當(dāng)位置（包括測量平臺和施工平臺）建立一定數(shù)量的施工控制點，供施工放樣和監(jiān)測使用。

平面控制點以GPS靜態(tài)相對定位施測；高程控制點用電磁波三角高程施測。

控制網(wǎng)加密視工程進展的需要分期靈活布置，不必一次完成；在施工進程中要經(jīng)常性地對施工控制點進行檢測，主要通過與首級控制點連測進行檢測。

方案全文：http://pan.baidu.com/s/1ekqdW