構(gòu)建北斗信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng) 研制衛(wèi)星精密定軌終端

54所等單位的“北斗空間信號(hào)質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”科技成果鑒定會(huì)近日在北京召開(kāi),通過(guò)了專家鑒定。同行專家評(píng)價(jià):該成果技術(shù)復(fù)雜、研究難度大,在北斗空間信號(hào)質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)方面取得了重大技術(shù)創(chuàng)新,首次構(gòu)建了多模導(dǎo)航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試驗(yàn)環(huán)境,攻克了信號(hào)質(zhì)量及環(huán)境異常情況下服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估難題,顯著提高了我國(guó)北斗在軌衛(wèi)星信號(hào)質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估能力,整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這項(xiàng)成果的顯著特點(diǎn)是創(chuàng)新性的提出了一種時(shí)域、頻域、調(diào)制域、相關(guān)域、測(cè)量域和信息域的,覆蓋BD/GNSS全頻點(diǎn)信號(hào)的質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估算法。這種算法把對(duì)北斗衛(wèi)星在軌工作狀態(tài)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的診斷能力提高到國(guó)際先進(jìn)水平,為衛(wèi)星地面站對(duì)衛(wèi)星的在軌維護(hù)和管理提供了有力的技術(shù)保障。目前這套系統(tǒng)已經(jīng)成功地應(yīng)用到北斗衛(wèi)星系統(tǒng)上。
自從有了導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),種類繁多的衛(wèi)星們紛紛利用導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)進(jìn)行自身定軌保持。西安測(cè)繪研究所等單位研制的單頻GNSS接收機(jī)就是安裝在遙感衛(wèi)星或其他用途衛(wèi)星上的在軌服務(wù)精密定軌終端機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)成果對(duì)提升我國(guó)空間在軌服務(wù)水平具有重要意義。成果采用了組合測(cè)量、模糊度采用隨機(jī)游走、自適應(yīng)濾波的動(dòng)力定軌法等技術(shù),克服了軌道外推精度低等問(wèn)題。成果提出的一種新的幾何法,提高了模糊度浮點(diǎn)解收斂速度和相對(duì)定位精度。成果研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的空間在軌服務(wù)精密定軌原型軟件,實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)精度的實(shí)時(shí)相對(duì)定軌。該項(xiàng)成果已成功應(yīng)用于我國(guó)首次空間維護(hù)技術(shù)科學(xué)試驗(yàn)任務(wù),以及實(shí)踐9號(hào)衛(wèi)星在軌相對(duì)測(cè)量技術(shù)驗(yàn)證的任務(wù)保障,取得了顯著的社會(huì)和國(guó)防效益。在該項(xiàng)目的成果鑒定會(huì)上,同行專家表示,該項(xiàng)目理論方法先進(jìn)、技術(shù)難度大,取得多項(xiàng)創(chuàng)新,研究成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
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