2018年中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
2018-07-12 09:55:16 來源: 中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)
核心提示：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)正在實(shí)施的自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。 20 世紀(jì)后期，中國(guó)開始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成了三步走發(fā)展戰(zhàn)略：
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)正在實(shí)施的自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。 20 世紀(jì)后期，中國(guó)開始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成了三步走發(fā)展戰(zhàn)略： 1） 2000 年年底，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國(guó)提供服務(wù)； 2） 2012 年年底，建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)； 3）計(jì)劃在 2020 年前后，建成北斗全球系統(tǒng)，向全球提供服務(wù) 。 目前，我國(guó)正在推進(jìn)以北斗系統(tǒng)為核心的綜合 PNT 體系建設(shè)，爭(zhēng)取到 2035 年構(gòu)建起空天地海無縫覆蓋、高精度安全可靠、萬(wàn)物互聯(lián)萬(wàn)物智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。
國(guó)防開支增速快，軍用北斗市場(chǎng)規(guī)�？善�。 2017 年我國(guó)國(guó)防開支為1.04 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6.9%，受軍改影響，從 2015 年開始國(guó)防開支增速下滑，隨著軍改結(jié)束，在“強(qiáng)軍思想”的指導(dǎo)下，未來國(guó)防開支有望快速增長(zhǎng)。對(duì)標(biāo)美國(guó) GPS 軍用投入，美國(guó)軍用 GPS 投入占整個(gè)軍費(fèi)開支比重約 1.5%， 2017 年軍用北斗市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 150 億元。
二、行業(yè)市場(chǎng)：高精度行業(yè)應(yīng)用發(fā)展迅速，全球市場(chǎng)嶄露頭角
行業(yè)應(yīng)用專業(yè)性強(qiáng)，導(dǎo)航精度要求高。 北斗衛(wèi)星系統(tǒng)雖起源于軍用市場(chǎng)，但在行業(yè)市場(chǎng)的應(yīng)用也已經(jīng)相當(dāng)廣泛，目前已經(jīng)運(yùn)用到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、防災(zāi)減災(zāi)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)最初只在駕考、測(cè)繪、營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)控等部分領(lǐng)域得以初步發(fā)展，隨著北斗高精度服務(wù)能力的提升，技術(shù)水平的成熟、社會(huì)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航認(rèn)知度的提升以及人們對(duì)導(dǎo)航定位精度要求的不斷提高，高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用的范圍持續(xù)拓寬，與其他產(chǎn)業(yè)的融合度不斷增強(qiáng)。一方面，地理信息、安全監(jiān)控、健康監(jiān)測(cè)、智慧城市、 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等專業(yè)領(lǐng)域?qū)πl(wèi)星導(dǎo)航定位需求的逐漸加大;另一方面，高精度應(yīng)用也逐漸向位置服務(wù)、汽車導(dǎo)航、智能交通、船舶導(dǎo)航等大眾領(lǐng)域滲透。高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模呈快速擴(kuò) 大趨勢(shì)。
中國(guó)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
資料來源：公開資料整理
產(chǎn)值主要來自產(chǎn)業(yè)鏈中游，呈快速擴(kuò)大趨勢(shì)。 目前，高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值主要來源于產(chǎn)業(yè)鏈的中游，主要包括終端產(chǎn)品及解決方案兩大類，其中終端主要包括應(yīng)用于測(cè)繪領(lǐng)域的高精度 GNSS 接收機(jī)及地理信息系統(tǒng)應(yīng)用的 GIS 數(shù)據(jù)采集器，解決方案主要包括位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械控制系統(tǒng)（目前主要為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)）等其他應(yīng)用。從各細(xì)分領(lǐng)域來看，高精度 GNSS 接收機(jī)由于與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高度相關(guān)而保持平穩(wěn)增長(zhǎng)， GIS 數(shù)據(jù)采集器市場(chǎng)隨著行業(yè)應(yīng)用范圍的拓展持續(xù)快速增長(zhǎng)；位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（主要應(yīng)用于安全監(jiān)控和健康監(jiān)測(cè)）市場(chǎng)則隨著國(guó)家在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)領(lǐng)域及尾礦庫(kù)安全的高度重視保持超過 20%的年均增長(zhǎng)；機(jī)械控制目前主要是由應(yīng)用于農(nóng)機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及少量的工程機(jī)械應(yīng)用構(gòu)成，這一細(xì)分領(lǐng)域在 2014 年呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)銷量快速增加；其他衛(wèi)星導(dǎo)航高精度應(yīng)用包括駕考駕培應(yīng)用、無人機(jī)應(yīng)用及三維移動(dòng)測(cè)繪等。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局穩(wěn)定，全球市場(chǎng)嶄露頭角。 經(jīng)過近些年來的發(fā)展已經(jīng)形成了華測(cè)導(dǎo)航、南方測(cè)繪、中海達(dá)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超過半數(shù)以上份額的競(jìng)爭(zhēng)格局，“華測(cè)”、“南方測(cè)繪”和“中海達(dá)”為高精度北斗/GNSS 測(cè)繪領(lǐng)域最具影響力的三大民族品牌。市場(chǎng)經(jīng)歷了由多品牌并存發(fā)展過渡到主流品牌凸顯的過程，日漸形成了目前三大品牌主導(dǎo)市場(chǎng)的格局。伴隨著國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品地位的確立，中國(guó)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，中國(guó)本土品牌產(chǎn)品開始銷往海外市場(chǎng)，在全球高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)中的份額快速提升。
三、民用市場(chǎng)：產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)卓越，互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入有望加速市場(chǎng)發(fā)展
民用市場(chǎng)的繁榮是北斗系統(tǒng)發(fā)展的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力，目前有智能終端導(dǎo)航服務(wù)、車載導(dǎo)航服務(wù)和共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域�！�2018 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，包括智能手機(jī)在內(nèi)的采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)用戶總保有量接近 5 億臺(tái)/套。
車載導(dǎo)航服務(wù)：有望成為北斗民用化的突破口。 車載導(dǎo)航服務(wù)通過車輛上安裝的導(dǎo)航終端幫助車輛和個(gè)人隨時(shí)隨地獲取準(zhǔn)確位置，還能夠提供語(yǔ)音導(dǎo)航和確定最佳行駛路線。車載導(dǎo)航市場(chǎng)有望成為北斗民用化的突破口，主要原因有: 1）車載導(dǎo)航市場(chǎng)對(duì)技術(shù)的要求較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度相對(duì)較小，未來北斗企業(yè)可以通過不斷提升技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在這一領(lǐng)域占有一席之地； 2）汽車導(dǎo)航終端對(duì)功耗的要求不如智能終端產(chǎn)品的要求高，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可以其發(fā)揮在精度、定位方面的優(yōu)勢(shì)； 3）與國(guó)外的企業(yè)相比，北斗導(dǎo)航企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更加了解，具有本地化優(yōu)勢(shì)，能夠提供更多本地化服務(wù)。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭的進(jìn)入，加速北斗大眾消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。 2015 年 8 月，阿里巴巴集團(tuán)和中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)共同發(fā)起成立千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司，全面進(jìn)入高精度位置服務(wù)領(lǐng)域。千尋位是置基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(兼容GPS、 GLONASS、 Galileo) 基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù)，利用遍及全國(guó)的超過 2000個(gè)地基增強(qiáng)站及自主研發(fā)的定位算法，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)運(yùn)算，為遍布全國(guó)的用戶提供精準(zhǔn)定位及延展服務(wù)。 2018 年 5 月 16 日，千尋位置公司在天地?zé)o間戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布“天音計(jì)劃” ——星地一體高精度時(shí)空服務(wù)。“天音計(jì)劃”由國(guó)家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)” 、星基增強(qiáng)系統(tǒng)、星地一體融合能力及千尋位置的全球站網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)成，“天音計(jì)劃”的發(fā)布標(biāo)志著北斗高精度定位服務(wù)應(yīng)用將加速推廣、走向全球。值得一提的是，由全國(guó)超 2000 個(gè)地基增強(qiáng)站構(gòu)建的“全國(guó)一張網(wǎng)”，由千尋位置負(fù)責(zé)承建。（中測(cè)網(wǎng) 史婉婉）
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)正在實(shí)施的自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。 20 世紀(jì)后期，中國(guó)開始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成了三步走發(fā)展戰(zhàn)略： 1） 2000 年年底，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國(guó)提供服務(wù)； 2） 2012 年年底，建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)； 3）計(jì)劃在 2020 年前后，建成北斗全球系統(tǒng)，向全球提供服務(wù) 。 目前，我國(guó)正在推進(jìn)以北斗系統(tǒng)為核心的綜合 PNT 體系建設(shè)，爭(zhēng)取到 2035 年構(gòu)建起空天地海無縫覆蓋、高精度安全可靠、萬(wàn)物互聯(lián)萬(wàn)物智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。
北斗導(dǎo)航衛(wèi)星“三步走”戰(zhàn)略
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目前全球有四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，分別是：美國(guó)的 GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲得 GALILEO、以及中國(guó)的北斗(COMPASS)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 目前，北斗系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代，其中，北斗二號(hào)性能穩(wěn)中有升，系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，定位精度由 10 米提升至 6 米，并建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，形成全國(guó)“一張網(wǎng)”，可提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度服務(wù)；北斗三號(hào)則進(jìn)入全球組網(wǎng)階段，通過增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能，播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào)。北斗三號(hào)現(xiàn)已成功發(fā)射 8 顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，建成最簡(jiǎn)系統(tǒng)。資料來源：公開資料整理
全球主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)比
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系統(tǒng) |
GPS |
Glonass |
Galileo |
北斗 |
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國(guó)家 |
美國(guó) |
歐羅斯 |
歐盟 |
中國(guó) |
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首次衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間 |
1979 年 |
1982 年 |
2005 年 |
2000 年 |
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應(yīng)用時(shí)間 |
1994 年 |
2009 年 |
2008 年 |
2012 年（覆蓋亞太） |
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計(jì)劃衛(wèi)星構(gòu)成 |
24 顆+4 顆備用 |
24 顆+4 顆備用 |
27 顆+3 顆備用 |
35 顆（計(jì)劃） |
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特別服務(wù) |
- |
搜索與救援 |
- |
雙向通信短報(bào)文功能 |
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服務(wù)對(duì)象 |
軍民兩用 |
軍民兩用 |
民用 |
軍民兩用 |
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民用定位精度 |
4~7 米 |
2~8 米 |
4 米 |
6 米 |
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民用測(cè)速精度 |
0.1 米/秒 |
0.1 米/秒 |
0.1 米/秒 |
0.2 米/秒 |
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后期計(jì)劃 |
實(shí)驗(yàn)第三代衛(wèi)星，預(yù)計(jì)2025 年完成部署 |
計(jì)劃用 4 年時(shí)間將其更新為GLONASS-M 系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2020 年完成部署。 |
具備初始服務(wù)能力，預(yù)計(jì) 2019 年建成。 |
2012 年底亞太組網(wǎng)晚成，北斗二代正式投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)2020 年完成全球覆蓋。 |
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北斗產(chǎn)業(yè)鏈完整，軍：民=35%： 65%。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈可分為五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)： 1、衛(wèi)星制造； 2、衛(wèi)星發(fā)射； 3、地面設(shè)備； 4、衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用； 5、下游市場(chǎng)。目前，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)主要應(yīng)用于軍工市場(chǎng)、行業(yè)市場(chǎng)和大眾消費(fèi)市場(chǎng)這三大領(lǐng)域， 2016 年軍用北斗市場(chǎng)規(guī)模在 150億左右，貢獻(xiàn)到市場(chǎng)份額的 35%左右;民用市場(chǎng)目前尚待培育，只有 270億左右，是未來的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，其中高精度北斗服務(wù)下行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)的爆發(fā)即將到來，未來在 BAT 主導(dǎo)下的個(gè)人應(yīng)用市場(chǎng)或呈全面爆發(fā)趨勢(shì)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的五個(gè)環(huán)節(jié)
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北斗產(chǎn)業(yè)鏈正從初級(jí)階段邁向成熟，產(chǎn)值集中在中游。 國(guó)內(nèi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，形成了基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、系統(tǒng)應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等較完整的產(chǎn)業(yè)體系。2017 年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值已達(dá)到 2550億元，較 2016 年增長(zhǎng) 20.4%。其中包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值占比為35.4%，達(dá)到902億元，北斗對(duì)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已達(dá)到80%。各類國(guó)產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品推廣應(yīng)用已累計(jì)超過 4000 萬(wàn)臺(tái)/套，包括智能手機(jī)在內(nèi)的采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)用戶總保有量接近 5 億臺(tái)/套。截至 2018 年 1 月，衛(wèi)星導(dǎo)航及北斗應(yīng)用相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)已達(dá)到 58 家。當(dāng)前，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企業(yè)事業(yè)單位數(shù)量保持在 14000 家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過 50 萬(wàn)。 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)咨詢中心資料顯示我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值仍主要集中在中游，占比為 64.5%；上游產(chǎn)值相對(duì)較小，占比總額為 15%；下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)值占比 21%。資料來源：公開資料整理
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航及位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模 (億元)
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北斗產(chǎn)業(yè)鏈占比情況
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民用市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ�，預(yù)計(jì) 2020 年民用應(yīng)用市場(chǎng)產(chǎn)值可達(dá) 2758億元。 根據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)市場(chǎng)中消費(fèi)用戶的分布情況，主要分為軍用應(yīng)用市場(chǎng)、行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)和民用應(yīng)用市場(chǎng)三大類。其中軍用市場(chǎng)包括軍事應(yīng)用、公安武警應(yīng)用、救急救災(zāi)應(yīng)用，對(duì)精度等技術(shù)要求高，是高端市場(chǎng)， 2011 年產(chǎn)值約為 29.62 億元，目前處于持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)期；行業(yè)市場(chǎng)包括國(guó)土資源、水利、農(nóng)業(yè)、交通、測(cè)繪等方面，是關(guān)鍵及核心市場(chǎng)， 2011 年產(chǎn)值約為 318.28 億元，目前處于規(guī)模化應(yīng)用發(fā)展期；民用市場(chǎng)包括私家車輛應(yīng)用、移動(dòng)終端應(yīng)用、個(gè)人位置服務(wù)應(yīng)用、游戲娛樂應(yīng)用等， 2011 年產(chǎn)值約為 355.20 億元，目前處于標(biāo)配化應(yīng)用啟動(dòng)期。根據(jù)行業(yè)特性與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，未來，民用領(lǐng)域市場(chǎng)空間大，發(fā)展速度快，預(yù)計(jì)到 2020 年產(chǎn)值可達(dá) 2758 億元。資料來源：公開資料整理
北斗產(chǎn)業(yè)鏈占比情況
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2011 到 2020 年衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)值變化
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一、軍用市場(chǎng)：軍改結(jié)束，國(guó)防開支增速快，未來市場(chǎng)彈性大資料來源：公開資料整理
國(guó)防開支增速快，軍用北斗市場(chǎng)規(guī)�？善�。 2017 年我國(guó)國(guó)防開支為1.04 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6.9%，受軍改影響，從 2015 年開始國(guó)防開支增速下滑，隨著軍改結(jié)束，在“強(qiáng)軍思想”的指導(dǎo)下，未來國(guó)防開支有望快速增長(zhǎng)。對(duì)標(biāo)美國(guó) GPS 軍用投入，美國(guó)軍用 GPS 投入占整個(gè)軍費(fèi)開支比重約 1.5%， 2017 年軍用北斗市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 150 億元。
2007 年-2017 年我國(guó)國(guó)防開支(億元)
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世界軍用導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)產(chǎn)值（百萬(wàn)美元）
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軍改結(jié)束，軍事需求快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)彈性客觀。 2015 年，中央軍委宣布實(shí)施全面軍改。受此影響，部分軍品采購(gòu)訂單計(jì)劃延遲，整體軍費(fèi)開支從 10%+降到 7%左右，對(duì)國(guó)內(nèi)包括軍工信息化在內(nèi)的軍品生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)斐闪瞬焕绊憽?強(qiáng)軍思想被明確提出，建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化陸軍、海軍、空軍、火箭軍和戰(zhàn)略支援部隊(duì)成為新時(shí)代的使命任務(wù)，加強(qiáng)國(guó)防裝備建設(shè)保障是國(guó)家戰(zhàn)略順利實(shí)施的關(guān)鍵，而導(dǎo)航技術(shù)作為“戰(zhàn)爭(zhēng)之眼”，在加強(qiáng)裝備建設(shè)的過程中必被視為重中之重。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用大致可以分為五類：導(dǎo)航定位、精確制導(dǎo)、作戰(zhàn)部隊(duì)定位、精確授時(shí)、短報(bào)文通信。資料來源：公開資料整理
世界軍用導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)產(chǎn)值（百萬(wàn)美元）
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二、行業(yè)市場(chǎng)：高精度行業(yè)應(yīng)用發(fā)展迅速，全球市場(chǎng)嶄露頭角
行業(yè)應(yīng)用專業(yè)性強(qiáng)，導(dǎo)航精度要求高。 北斗衛(wèi)星系統(tǒng)雖起源于軍用市場(chǎng)，但在行業(yè)市場(chǎng)的應(yīng)用也已經(jīng)相當(dāng)廣泛，目前已經(jīng)運(yùn)用到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、防災(zāi)減災(zāi)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)最初只在駕考、測(cè)繪、營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)控等部分領(lǐng)域得以初步發(fā)展，隨著北斗高精度服務(wù)能力的提升，技術(shù)水平的成熟、社會(huì)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航認(rèn)知度的提升以及人們對(duì)導(dǎo)航定位精度要求的不斷提高，高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用的范圍持續(xù)拓寬，與其他產(chǎn)業(yè)的融合度不斷增強(qiáng)。一方面，地理信息、安全監(jiān)控、健康監(jiān)測(cè)、智慧城市、 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等專業(yè)領(lǐng)域?qū)πl(wèi)星導(dǎo)航定位需求的逐漸加大;另一方面，高精度應(yīng)用也逐漸向位置服務(wù)、汽車導(dǎo)航、智能交通、船舶導(dǎo)航等大眾領(lǐng)域滲透。高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模呈快速擴(kuò) 大趨勢(shì)。
衛(wèi)星導(dǎo)航在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用
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衛(wèi)星導(dǎo)航在交通方面的應(yīng)用
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高精度行業(yè)應(yīng)用發(fā)展迅速，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 24.9%。 高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品主要應(yīng)用于測(cè)量測(cè)繪、地理信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用、氣象預(yù)測(cè)、飛行器控制等專業(yè)領(lǐng)域。中國(guó)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用始于上世紀(jì)末，外資企業(yè)攜其成熟的高精度 GPS 產(chǎn)品與方案向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣。隨著技術(shù)水平的逐漸成熟，國(guó)內(nèi)廠商開始崛起，并逐漸在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。 2015 年中國(guó)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模已達(dá) 70.83億元，同比增長(zhǎng) 22.07%。
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衛(wèi)星導(dǎo)航在交通方面的應(yīng)用
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中國(guó)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局穩(wěn)定，全球市場(chǎng)嶄露頭角。 經(jīng)過近些年來的發(fā)展已經(jīng)形成了華測(cè)導(dǎo)航、南方測(cè)繪、中海達(dá)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超過半數(shù)以上份額的競(jìng)爭(zhēng)格局，“華測(cè)”、“南方測(cè)繪”和“中海達(dá)”為高精度北斗/GNSS 測(cè)繪領(lǐng)域最具影響力的三大民族品牌。市場(chǎng)經(jīng)歷了由多品牌并存發(fā)展過渡到主流品牌凸顯的過程，日漸形成了目前三大品牌主導(dǎo)市場(chǎng)的格局。伴隨著國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品地位的確立，中國(guó)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，中國(guó)本土品牌產(chǎn)品開始銷往海外市場(chǎng)，在全球高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)中的份額快速提升。
三、民用市場(chǎng)：產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)卓越，互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入有望加速市場(chǎng)發(fā)展
民用市場(chǎng)的繁榮是北斗系統(tǒng)發(fā)展的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力，目前有智能終端導(dǎo)航服務(wù)、車載導(dǎo)航服務(wù)和共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域�！�2018 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，包括智能手機(jī)在內(nèi)的采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)用戶總保有量接近 5 億臺(tái)/套。
我國(guó)北斗民用市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
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智能終端導(dǎo)航服務(wù)：產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)卓越，潛在市場(chǎng)空間廣闊。 智能終端導(dǎo)航服務(wù)是指將衛(wèi)星導(dǎo)航與智能手機(jī)、智能手表等終端相結(jié)合來提供各種基于位置服務(wù) (Location Based Service， LBS)， LBS 的發(fā)展非常依賴于其在客戶端的占有率，要求很大的覆蓋率，同時(shí)對(duì)精度要求也很高。由于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)由于起步較晚，目前主要由 GPS 占據(jù)，但是伴隨北斗通用芯片的面世，憑借我國(guó)龐大的智能終端用戶基數(shù)，以及北斗系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的導(dǎo)航定位精度高于 GPS，未來 LBS 有廣闊的潛在市場(chǎng)空間。資料來源：公開資料整理
車載導(dǎo)航服務(wù)：有望成為北斗民用化的突破口。 車載導(dǎo)航服務(wù)通過車輛上安裝的導(dǎo)航終端幫助車輛和個(gè)人隨時(shí)隨地獲取準(zhǔn)確位置，還能夠提供語(yǔ)音導(dǎo)航和確定最佳行駛路線。車載導(dǎo)航市場(chǎng)有望成為北斗民用化的突破口，主要原因有: 1）車載導(dǎo)航市場(chǎng)對(duì)技術(shù)的要求較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度相對(duì)較小，未來北斗企業(yè)可以通過不斷提升技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在這一領(lǐng)域占有一席之地； 2）汽車導(dǎo)航終端對(duì)功耗的要求不如智能終端產(chǎn)品的要求高，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可以其發(fā)揮在精度、定位方面的優(yōu)勢(shì)； 3）與國(guó)外的企業(yè)相比，北斗導(dǎo)航企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更加了解，具有本地化優(yōu)勢(shì)，能夠提供更多本地化服務(wù)。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭的進(jìn)入，加速北斗大眾消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。 2015 年 8 月，阿里巴巴集團(tuán)和中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)共同發(fā)起成立千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司，全面進(jìn)入高精度位置服務(wù)領(lǐng)域。千尋位是置基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(兼容GPS、 GLONASS、 Galileo) 基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù)，利用遍及全國(guó)的超過 2000個(gè)地基增強(qiáng)站及自主研發(fā)的定位算法，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)運(yùn)算，為遍布全國(guó)的用戶提供精準(zhǔn)定位及延展服務(wù)。 2018 年 5 月 16 日，千尋位置公司在天地?zé)o間戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布“天音計(jì)劃” ——星地一體高精度時(shí)空服務(wù)。“天音計(jì)劃”由國(guó)家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)” 、星基增強(qiáng)系統(tǒng)、星地一體融合能力及千尋位置的全球站網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)成，“天音計(jì)劃”的發(fā)布標(biāo)志著北斗高精度定位服務(wù)應(yīng)用將加速推廣、走向全球。值得一提的是，由全國(guó)超 2000 個(gè)地基增強(qiáng)站構(gòu)建的“全國(guó)一張網(wǎng)”，由千尋位置負(fù)責(zé)承建。（中測(cè)網(wǎng) 史婉婉）
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