交通運(yùn)輸部北海航海保障中心(以下簡(jiǎn)稱中心)27日在天津舉辦2024年新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，為推動(dòng)提升京杭大運(yùn)河北京段水上交通管理水平，2024年11月，中心組織開(kāi)展了京杭大運(yùn)河北京段電子航道圖測(cè)量工作，截至目前已完成全部測(cè)量任務(wù)。

圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。　馬驍 攝

據(jù)介紹，京杭大運(yùn)河北京段作為京杭大運(yùn)河的北端，貫穿京津冀三地，經(jīng)過(guò)三年多的建設(shè)，已于2021年6月實(shí)現(xiàn)全線旅游通航，目前已實(shí)現(xiàn)京冀互聯(lián)互通，遠(yuǎn)期還將實(shí)現(xiàn)京津冀互聯(lián)互通。當(dāng)前，隨著船舶流量增加、導(dǎo)助航標(biāo)志建設(shè)、航道條件變化等，大運(yùn)河航運(yùn)發(fā)展對(duì)水上交通管理提出了更高的要求，迫切需要開(kāi)展航道掃測(cè)和電子航道圖制作等航海保障服務(wù)來(lái)提升航道管理效能。

為此，中心開(kāi)展了北京段大運(yùn)河電子航道圖測(cè)繪工作，河段里程總計(jì)約40.4公里，采用多波束全覆蓋水深測(cè)量技術(shù)手段，助力北京交通委建設(shè)覆蓋大運(yùn)河北京段通航水域及重點(diǎn)游船水域的水運(yùn)管理信息系統(tǒng)，彌補(bǔ)北京市綜合交通運(yùn)輸體系中水運(yùn)信息化發(fā)展空白。

據(jù)悉，系統(tǒng)建成后，將大大加強(qiáng)京杭大運(yùn)河北京段的水上安全監(jiān)管與應(yīng)急處置能力，促進(jìn)水運(yùn)各部門信息共享、力量互用、依責(zé)履職，完善水運(yùn)行業(yè)交通治理，進(jìn)一步控制水路運(yùn)輸各類安全風(fēng)險(xiǎn)，有效降低水路運(yùn)輸事故發(fā)生率，保障水路運(yùn)輸交通安全，提高水運(yùn)行業(yè)協(xié)同監(jiān)管和應(yīng)急處置效率，促進(jìn)水運(yùn)安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化發(fā)展。

中心作為具體實(shí)施單位，在人員工期安排、技術(shù)依據(jù)、測(cè)量實(shí)施和電子航道圖制作等方面都提供了專業(yè)技術(shù)支持。下一步中心將不遺余力保障項(xiàng)目順利完工，為京杭大運(yùn)河插上智能化之翼，讓大運(yùn)河煥發(fā)時(shí)代新風(fēng)貌。(完)