隧道監(jiān)測方案 (武漢地鐵)
2013-11-19 14:46:42 來源: 測繪論壇
1 工程概況
1.1 工程概述
省略
1.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件
1.2.1氣候氣象
武漢地區(qū)屬于我國東南季風(fēng)氣候區(qū)，具有夏季火熱、冬季寒冷、降水充沛等主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)，年平均氣溫15.9℃，極端最高氣溫41.3℃，極端是低氣溫-18℃。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6-8月，占全年的41%；最大處降水量2107.1mm，最大日降水量322.6mm，年平均蒸發(fā)量為1447.9mm，絕對濕度年平均16.4mb，濕度系數(shù)為0.90，大氣影響急劇深度為1.35m。
1.1.2工程地質(zhì)
場區(qū)位于剝蝕堆積壟崗（相當(dāng)于長江三級階地）地貌單元區(qū)上。場地地層依次分布如下：
① 雜填土：主要由粘性土、磚渣、碎石、植物根莖、砼碎塊、生活垃圾等物質(zhì)組成，結(jié)構(gòu)松散；厚0.3m~5.6m，沿線地表多有分布；
② 粉質(zhì)粘土：黃褐色，灰褐色，結(jié)構(gòu)緊密，可塑——硬塑狀，含少許鐵、錳質(zhì)結(jié)核。自由膨脹率為39%~50%，主要具弱膨脹性；
③ 強(qiáng)風(fēng)化泥巖：灰色，中厚層狀，節(jié)理裂隙發(fā)育，抗風(fēng)化能力較差，主要礦物成分為水云母，含微量石英、白云母等礦物。
④ 中風(fēng)化泥巖：灰色，中厚層狀，主要礦物成分為水云母，含微量石英、白云母等礦物。
⑤ 微風(fēng)化泥巖：灰色，中厚層狀，主要礦物成分為水云母，含微量石英、白云母等礦物。
1.1.3水文地質(zhì)
擬建場地的地下水主要為孔隙水�？紫端饕x存于人工填土層中，因其水量較貧，賦存部位遠(yuǎn)離隧洞，對豎井及其橫通道施工基本沒有影響，第四系中更新統(tǒng)粘土夾碎石中含少量地下水，具弱透水性。
根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無論是在長期浸水情況下，還是在干濕交替的條件下均不具腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。
1.3 周邊環(huán)境概況
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，施工臨時(shí)用地位于賽博電子廣場，不影響道路交通。豎井位于廣場西側(cè)，橫通道則下穿珞瑜路，周邊有附近道路、建筑物、管線等，環(huán)境較為復(fù)雜。
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